欧司朗光电半导体的 OSTAR 产品系列提供多种解决方案，满足汽车照明、安全、便利和操控需求。OSTAR 可见光和红外 LED 让汽车外观更美、操控与安全性更佳、照明和传感功能更优

二零一零年六月二十九日 -- 中国讯 – LED 为汽车制造商带来超出传统照明解决方案的重大优势。LED 发光效率高，加上油耗低、二氧化碳排放少，可大大节约能源。而且在大多数情况下，LED 的使用寿命超过汽车本身，免去了更换灯泡的麻烦，缩减了潜在维护成本。使用 LED 还可以降低眩光干扰，让司机更清晰地看到路面情况、更清楚地对比分辨事物，从而提高驾驶安全性。特别是在视野边缘地带，如在夜间突然有行人、动物或灯光暗淡的车辆闯入视线时，LED 的优势更为明显。

欧司朗光电半导体的可见光和高功率 IR OSTAR LED 系列为汽车应用提供了丰富多样的一站式高级解决方案产品平台。

图片: 欧司朗

重新诠释前视照明系统
欧司朗推出 OSTAR Headlamp LED，开始重新诠释前视照明设计概念。该 LED 采用集成式横向光线截光遮光闸，可降低系统复杂度，因此是简化汽车头灯光学系统的第一款光源。与传统头灯相比，这种集成式设计可明显降低贴装深度，大大减少基板面占用量。

OSTAR Headlamp 产品最多可搭载 5 颗 LED 芯片。由于采用创新型转换工艺，可在亮度最大时实现无缝白色效果。根据具体的工作电流，亮度可达到 125 lm 至 1,000 lm之间。由于其亮度可以调节，而且提供有无数的配置选项，因此OSTAR Headlamp 为开创造型风格带来无限可能，而且更能完美地配搭在所有车头灯功能，包括近光灯、远光灯、雾灯、日间行驶灯(DRL) 以及高速公路远光灯和转向灯。

随着 DRL 的应用从高端车型逐渐普及到几乎所有类型的客运车辆，欧司朗开发了一款专为 DRL 导光应用而设计的新型 OSTAR Compact LED。当功耗为 5W、工作电流为 1.4A 时，OSTAR Compact 可实现 300 lm 的典型亮度，其 2 平方毫米大小的芯片以可产生高照度。这种小巧的高功率光源，使用两颗 LED 即可制造出导光系统。这一功能强大的组件还具有 6 K/W 的最佳散热率，因此非常适合在汽车前部的高温区域。

随着 OSTAR Compact 的推出，欧司朗光电半导体不仅进一步扩大了其面向 DRL 应用的 LED 产品组合，而且使车头灯制造商的全线汽车 LED 产品完美匹配在所有车头灯和汽车前部照明系统，为汽车整个前部带来了和谐的色彩。此外，除 OSTAR 产品线之外，欧司朗还推出了OSLON SX ECE 和 MX ECE 作为前视照明产品的有效补充。OSLON 器件完善了欧司朗 LED 功率前视照明产品组合，输出功率从 20 lm 到 1,000 lm一应俱全，开创了无与伦比的造型设计自由空间和性能。所有前视照明产品均提供相同的色彩分选，这意味着，采用同一色系即可实现和谐悦目的整个前视照明搭配。

红外 LED 带来看得见的实惠
欧司朗光电半导体的红外 LED 发射器（850 nm）的创新型 IR OSTAR Observation 系列，是目前世界上最强大的红外LED 阵列。该系列专为夜视设备和闭路监控电视应用而设计，可发射特别适合 CMOS/CCD 摄像系统的波长。IR OSTAR LED 可与车载摄像机配合使用，协助增强行人保护、夜视系统、车道偏离报警系统等功能，以及倒车时检测车后物体，以避免发生后部碰撞。这些 LED 还可用于驾驶员昏睡传感、气囊出位传感等车辆内部功能。作为紧凑型多芯片阵列，IR OSTAR LED 已通过认证，在温度高达 125°C 时仍适合汽车应用，并具有极低的热阻，可实现最佳的散热管理。

通过推出涵盖从可见光到红外光光谱范围的 LED 系列多样化产品，欧司朗光电半导体的 OSTAR 家族为今天的汽车设计师提供了适合车内外应用的垂直整合解决方案。

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李宝儿
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